El aeropuerto Seve Ballesteros-Santander ha presentado cifras preocupantes en cuanto al tránsito de pasajeros, alcanzando un total de 1,02 millones hasta noviembre. Este dato representa una disminución del 11,8% comparado con el mismo período del año anterior, posicionándolo como uno de los aeropuertos españoles con el descenso más pronunciado, en un contexto donde, en general, el tráfico aéreo ha experimentado un incremento del 9,4% a nivel nacional.

Analizando el desempeño de este aeropuerto en relación a 2019, antes de que la pandemia alterara drásticamente el panorama del transporte aéreo, se aprecia una caída del 5,5% en el número de pasajeros. En contraste, el conjunto del país ha conseguido un crecimiento notable del 11,9%, según los últimos informes de Aena a los que tuvo acceso Europa Press.

Además, el mes de noviembre mostró un descenso interanual en las operaciones aéreas, que cayeron un 6,9% para totalizar 10.959. Sin embargo, en comparación con el año 2019, se observó un crecimiento del 5,6%. En el resto de la red aeroportuaria española, las operaciones han repuntado un 7,8% y un 9,3%, evidenciando una recuperación que el aeropuerto cántabro no ha sabido capitalizar.

En lo que respecta a noviembre de 2024, el número de viajeros que atravesaron el Seve Ballesteros ascendió a 64.440, lo que representa una caída del 8,4% comparado con el mismo mes del año anterior. Este retroceso se traduce en el séptimo descenso más significativo de los aeropuertos del país, mientras que a nivel nacional se registró un incremento del 9,2%. En relación al tráfico de 2019, las cifras revelan un desplome alarmante del 27,2%, marcando así la sexta mayor caída en toda España, donde el repunte ha sido del 17,5%.

A pesar de estos números desalentadores, las operaciones aeroportuarias han visto un incremento del 13% en comparación con noviembre de 2023, alcanzando un total de 845. Asimismo, en comparación con 2019, el aumento ha sido del 15,8%. En el ámbito nacional, estas cifras de crecimiento se sitúan en un 11,1% y un 17,2%, respectivamente, lo que pone de manifiesto una recuperación más sólida entre la mayoría de los aeropuertos españoles en contraste con la situación en Santander.