En una decisión que impulsará la industria automotriz en Cantabria, Nissan Cantabria ha sido seleccionada para la fabricación, fundido y mecanización del portagrupo de la caja diferencial trasera de vehículos emblemáticos como el Nissan Patrol y el Infiniti QX80, así como para otras marcas asociadas a la alianza. Esta noticia llega con un aumento significativo de la producción, alcanzando las 42.000 piezas adicionales al año, lo que equivale a aproximadamente 3.000 toneladas de hierro requeridas para llevar a cabo este proyecto en la planta.

Después de su producción en la planta de Los Corrales de Buelna, estas piezas son exportadas a mercados internacionales, siendo Japón uno de los destinos principales. En tierras niponas, las piezas son entregadas a la planta Nissan Tochigi para la fase final de mecanización y montaje, así como a la planta de Nissan Kyushu, destinada al ensamblaje de vehículos que serán distribuidos en el mercado global.

Este proyecto ha sido objeto de planificación desde finales del año 2021 y tras haber superado todas las verificaciones por parte de los equipos de Nissan en Japón, finalmente comenzó su fase de producción en marzo pasado, dando inicio a las primeras unidades de prueba.

El proceso de fabricación se desarrolla tanto en la planta de fundición, en sus líneas horizontales, como en la planta de mecanización, en una línea especializada para este producto en particular.

El director de Nissan Cantabria, Jorge Alonso, ha enfatizado la importancia de este proyecto, no solo en términos de producción, sino también en su relevancia para la planta en general. El trabajar con algunas de las fábricas más relevantes de Nissan a nivel mundial, como las de Tochigi y Kyushu, representa un logro significativo. Este proyecto implica un gran desafío técnico debido a la complejidad de la pieza en términos de especificación y geometría.

Además, la expansión del negocio en mercados internacionales contribuye al cumplimiento de los objetivos del nuevo plan estratégico a medio plazo 2024-2027, según ha destacado Alonso. Este plan, denominado 'Re+LANZA Nissan Cantabria', se enfoca en abordar los desafíos del sector automotriz, como la electrificación de la movilidad, la industria digitalizada, la gestión del talento y la sostenibilidad ambiental a través de la descarbonización. Su objetivo es consolidar la posición de la planta como un referente en la industria cántabra y a nivel nacional e internacional.

Con más de 100 años de experiencia, la planta de fundición y mecanizado de Nissan Cantabria es una de las más destacadas en Europa. Ha sido responsable de la fabricación de piezas para vehículos de la Alianza Nissan y Renault en el continente, incluyendo discos de freno y manguetas de dirección. Con más de 50 millones de piezas producidas en las últimas dos décadas, actualmente suministra piezas para una variedad de modelos de Nissan y Renault, así como para otros sectores industriales, dando empleo a más de 500 personas.