El Ayuntamiento de Santander ha decidido dar un paso adelante en su compromiso por fomentar modos de transporte más sostenibles. Este lunes, la Junta de Gobierno Local aprobó la extensión del contrato para el sistema de alquiler de bicicletas eléctricas, conocido como 'TUeBICI'. Este movimiento incluye la adición de 58 nuevas bicicletas y 6 estaciones adicionales, lo que representa una inversión que supera los 700.000 euros.

Con estas nuevas incorporaciones, el sistema de alquiler de bicicletas eléctricas alcanzará un total de 258 bicicletas y 26 estaciones en su implementación final. Esta evolución del servicio refleja el creciente interés y la aceptación que ha tenido entre los ciudadanos de Santander.

Agustín Navarro, concejal de Movilidad Sostenible, compartió detalles en un comunicado, enfatizando que esta ampliación ya estaba prevista en el acuerdo original establecido con la UTE Bicis Santander. La decisión del equipo de Gobierno de proceder con la expansión se basa en la notable demanda que ha registrado el servicio desde su puesta en marcha.

La Junta de Gobierno ha dado luz verde a este ajuste contractual, alineándose con las estipulaciones del contrato original, y ha aprobado un gasto plurianual de 729.610 euros. Esta suma no solo incluye la adquisición de las nuevas bicicletas y estaciones, sino también los costos de mantenimiento que se extenderán hasta el año 2028.

Navarro también resaltó que, desde el inicio del funcionamiento del servicio, este se ha convertido en un verdadero "éxito" para los usuarios, lo cual ha evidenciado la urgencia de incrementar la infraestructura existente. Según el concejal, el crecimiento en el número de bicicletas y estaciones es crucial para sostener la demanda que han demostrado los usuarios.

Hasta la fecha, el servicio ha registrado 132.742 alquileres, y se ha observado un aumento constante en la actividad a lo largo de los diez meses de operación. Además, el número total de usuarios alcanzó los 33.867 al cierre del mes de octubre, lo que indica una sólida integración del sistema en la vida cotidiana de los santanderinos.

Navarro también subrayó otros indicadores ilustrativos sobre la utilización del servicio. Ha señalado que durante ciertos períodos, las estaciones han llegado a estar "vacías" debido al alto nivel de uso, lo que evidencia la popularidad del servicio. A esto se suma que la duración promedio de cada viaje es de 25 minutos, sugiriendo que las bicicletas eléctricas se están consolidando como una opción viable para los desplazamientos urbanos en Santander.