El Ejecutivo de Cantabria ha anunciado la licitación de importantes obras en la carretera CA-643, que conecta San Roque de Riomiera con el Puerto de Lunada. Se espera que los trabajos, que comenzarán en primavera de 2026, tengan un coste superior a 4,2 millones de euros.

Las mejoras se centrarán en un tramo de 12 kilómetros, buscando no solo ampliar la calzada, sino también fortalecer la seguridad vial en una ruta que, lamentablemente, fue escenario de un trágico accidente en marzo, donde cuatro jóvenes madrileños perdieron la vida tras salirse de la vía. La implementación de muros de escollera y la instalación de nuevas balizas forman parte del plan, además de una actualización significativa de la señalización existente.

El proyecto abarcará el rango que va desde el PK 2+200 en La Concha hasta el PK 14+200 en El Portillo de Lunada, ubicado a 1.350 metros sobre el nivel del mar y en el límite con Burgos. La ampliación de la carretera alcanzará un ancho de cinco metros hasta el PK 10, y en las zonas restantes se incrementará donde sea factible.

Entre las intervenciones previstas se incluye la construcción de un drenaje longitudinal en toda la carretera y un nuevo caño de 1.500 milímetros en el PK 9+500 para mejorar el drenaje transversal. Adicionalmente, se edificarán muros de escollera y se aplicará un triple tratamiento superficial al firme, fortaleciendo así la durabilidad y seguridad de la vía.

Se instalarán balizas de nieve cada 25 metros a ambos lados de la carretera, se mantendrá la señalización vertical en su mayor parte, y habrá ajustes en algunos carteles. La señalización horizontal también será renovada, incluyéndose dos líneas discontinuas blancas en ambos bordes de la calzada, así como una barrera de seguridad a lo largo del recorrido.

Para minimizar futuros costos de mantenimiento en zonas propensas a deslizamientos por nieve, se planteará la instalación de tramos de barrera desmontables. Esta medida facilitará la reposición de las barreras dañadas y reducirá los tramos necesitados de mantenimiento intensivo.

Roberto Media, el consejero de Fomento, ha subrayado la relevancia de esta obra, que responde a un compromiso del Gobierno autonómico para mejorar la seguridad en las carreteras de la región. Media confía en que estas medidas no solo resuelvan un problema de infraestructura, sino que también atiendan las inquietudes de los usuarios de las vías en Cantabria.

“Hemos tomado decisiones serias tras el accidente de marzo. Estamos comprometidos a escuchar las demandas de los conductores y a actuar de manera rápida para proveer soluciones que beneficien a los ciudadanos y visitantes de Cantabria”, concluyó el consejero.