TORRELAVEGA, 21 de enero. En un esfuerzo por optimizar el uso del espacio urbano, el Ayuntamiento de Torrelavega ha dado a conocer su propuesta para una nueva ordenanza relacionada con el Estacionamiento Regulado Activo (ERA). Esta iniciativa contempla la creación de hasta 524 plazas de aparcamiento, clasificadas por colores: naranja, azul y violeta, según su función y ubicación.

Entre las novedades se incluye la regulación de cerca de 900 plazas de aparcamiento gratuito en las instalaciones de La Carmencita y del Mercado Nacional de Ganados, cuya apertura se prevé en los próximos días. La concejala de Movilidad, Jezabel Tazón (PRC), presentó el borrador ante los medios, destacando que se alinea con las metas del Plan de Movilidad Urbana Sostenible del municipio, que establece la necesidad de gestionar adecuadamente las 403 plazas reguladas actualmente.

La edil enfatizó que se ha trabajado de manera meticulosa en la elaboración de este documento, el cual ha pasado por instancias de revisión pública sin recibir alegaciones significativas. “Hemos enviado el borrador a todos los grupos políticos para fomentar el diálogo y la colaboración”, dijo Tazón, reconociendo que puede haber aspectos horarios que requieran ajustes.

Tazón subrayó que el principal propósito de esta nueva regulación es combatir el uso inadecuado de las plazas de aparcamiento, buscando garantizar una rotación efectiva que beneficie a todos los ciudadanos. “Nuestro objetivo es incrementar las plazas que se utilizan de manera rotativa y acabar con los usos abusivos actuales”, manifestó.

En cuanto a las características del nuevo sistema, la concejala explicó que se introducirá una categorización basada en colores: la zona naranja se mantendrá igual que hasta ahora, destinada a carga y descarga durante horas específicas, mientras que fuera de ese horario se aplicará una regulación activa, promoviendo así la rotación de vehículos.

El horario vigente para estas plazas es de lunes a viernes de 11:00 a 14:00 y de 16:00 a 20:00 horas, extendiéndose hasta las 14:00 los sábados. Los usuarios pueden estacionar durante 120 minutos si poseen Tarjeta Ciudadana, y 90 minutos de lo contrario.

Por otro lado, la nueva zona azul está dirigida a aquellos espacios al exterior que no se utilizan para carga, con el fin de organizar mejor el aparcamiento y facilitar el acceso a diversos servicios urbanos. Su horario propuesto es de 8:00 a 14:00 y de 16:00 a 20:00 los días hábiles, y de 8:00 a 14:00 los sábados. La duración del estacionamiento es similar a la de la zona naranja, aumentando las posibilidades de aparcamiento en el centro de la ciudad.

La zona violeta abarcará la totalidad de las plazas en los aparcamientos de La Carmencita y en el exterior del recinto ferial, que suman cerca de 900 plazas. Aquí se implementará un régimen de estacionamiento regulado por primera vez, con tiempos máximos y normativas específicas para asegurar que se utilicen de forma rotativa y no se queden ocupadas indefinidamente por el mismo vehículo.

El periodo de aparcamiento en esta zona estará limitado a un máximo de nueve horas sin Tarjeta Ciudadana y a doce horas con ella, con funcionamiento continuo durante los días laborables, desde las 8:00 de la mañana hasta las 14:00 horas del sábado.

La gestión de todas estas plazas se llevará a cabo mediante la aplicación Parkunload. Asimismo, como parte de la tramitación de la nueva normativa, se realizarán modificaciones en la Ordenanza General de Tráfico y Circulación para actualizar el control del tráfico en calles peatonales mediante tecnología de vigilancia automática.

En respuesta a las críticas vertidas por el Partido Popular, que acusa a Tazón de imponer restricciones de aparcamiento sin un estudio adecuado, la concejala descalificó estas afirmaciones como engañosas. “No hubo alegaciones tras poner el proyecto en exposición pública. Si no prestaron atención en la comisión, eso no es nuestra responsabilidad”, comentó tajantemente.

Tazón también hizo hincapié en que las críticas se originan de un malestar ante el éxito del sistema, que ha demostrado ser popular entre los usuarios. “El éxito de la ERA incomoda al Grupo Popular. En los lugares donde ellos gobiernan, el aparcamiento es un negocio”, concluyó.