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Sábado, 17 de octubre de 2026 Edición Cantabria · Red Crónica
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Cantabria y Estado firman la intermodal de La Pasiega con inversión de 62 millones

El Gobierno de Cantabria y el Estado firman un convenio para construir la terminal intermodal en La Pasiega, con una inversión de 62 millones y obras entre 2028 y 2030.

Redacción · Crónica Cantabria 2 min de lectura

El Gobierno de Cantabria y el Ministerio de Transportes han formalizado el convenio para la construcción de la terminal intermodal en La Pasiega, en Piélagos. La inversión total alcanzará los 62 millones de euros, financiados al 50% por ambas administraciones, con obras previstas entre finales de 2028 y 2030.

Este acuerdo responde a una demanda histórica del tejido industrial y logístico de Cantabria, que busca potenciar el transporte ferroviario de mercancías. La infraestructura se ubica en un punto estratégico, conectada a la línea Palencia-Santander, con una superficie de 14 hectáreas, y se convertirá en un elemento clave en la política de modernización del puerto y las cadenas logísticas regionales.

Desde el ámbito político, la firma refleja una victoria del Gobierno regional frente a las reticencias iniciales del Estado, que en el pasado había mostrado escaso interés en financiar este tipo de proyectos. La presidenta Buruaga y el ministro Puente han destacado que la colaboración demuestra un compromiso firme con el desarrollo económico y logístico de Cantabria.

El acuerdo, que también contempla la creación de una comisión de seguimiento, reafirma la voluntad de ambas administraciones de garantizar la viabilidad técnica y económica del proyecto. La iniciativa es vista como un pilar para atraer inversiones y facilitar la competitividad del Puerto de Santander.

En el contexto político, la firma de este convenio se enmarca en una estrategia más amplia de la comunidad autónoma para fortalecer su infraestructura y su integración en las redes de transporte nacionales e internacionales. La puesta en marcha de la terminal intermodal marcará un antes y un después en la economía regional, con efectos positivos en la logística y en la generación de empleo en los próximos años.

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