Cantabria activa el Plan RENOVE V con casi 1,2 millones para renovar vehículos

El Gobierno de Cantabria ha puesto en marcha el Plan RENOVE V, con una inversión de aproximadamente 1,19 millones de euros. La iniciativa busca promover la compra de vehículos nuevos y de kilómetro cero en la comunidad autónoma mediante ayudas directas a particulares, autónomos y empresas. La medida pretende facilitar la renovación del parque móvil regional y reducir la antigüedad de los vehículos en circulación.

Este plan tiene un doble objetivo: dinamizar el sector de la automoción y avanzar hacia una movilidad más sostenible. La política responde a la necesidad de disminuir las emisiones de gases contaminantes y el consumo de combustibles fósiles, en línea con los compromisos medioambientales de la región. La publicación en el Boletín Oficial de Cantabria (BOC) establece los requisitos y condiciones para su aplicación.

Las ayudas alcanzan los 2.000 euros para particulares con vehículos que emitan hasta 110 g de CO2/km, y hasta 1.300 euros para emisiones entre 111 y 135 g. Para autónomos y empresas, las cuantías suben hasta 4.000 euros. Además, la ayuda se incrementa en 1.000 euros si la compra se realiza en concesionarios adheridos al Sistema Arbitral de Consumo de Cantabria. Todo ello con un descuento obligatorio de 1.000 euros aplicado por el concesionario, que adelanta el importe de la subvención.

El programa requiere que los vehículos entregados para achatarramiento tengan al menos diez años de antigüedad en el caso de los M1 y siete en los N1. Además, el solicitante debe haber sido titular del vehículo retirado durante al menos un año antes de la solicitud. La financiación puede tramitarse vía compra o leasing, siempre que se ejerza la opción de compra al final del contrato.

El plan estará vigente hasta el 31 de octubre de 2026, con un procedimiento que facilita el trabajo a los concesionarios para gestionar las ayudas. La iniciativa forma parte de la estrategia del Gobierno autonómico para fomentar una movilidad más ecológica y moderna, en un contexto de transición hacia energías más limpias y políticas ambientales más exigentes.

El impulso de Cantabria a este plan refleja una orientación política centrada en la sostenibilidad y la recuperación económica del sector de la automoción tras la pandemia. La iniciativa también responde a las directrices nacionales y europeas para reducir la huella de carbono en el transporte. En el futuro, se espera que este tipo de programas refuercen la transformación del parque móvil regional y contribuyan a los objetivos climáticos establecidos a nivel comunitario.