La mayor parte de la Ciudad del Transporte en Santander permanece sin actividad y en proceso de transición

El 70-75% de la superficie de la Ciudad del Transporte (CITRASA) en Santander está actualmente sin actividad. La gestión ha sido asumida por la Autoridad Portuaria de Santander (APS), en un proceso en marcha para reubicar las empresas afectadas.

Este cambio responde a la finalización de la concesión de explotación del suelo portuario, prevista para junio de 2027. La APS realiza autorizaciones semestrales para garantizar una transición ordenada, con el objetivo de minimizar los impactos económicos y operativos.

Desde la APS, se trabaja en conectar la parcela recuperada, rodeada por infraestructuras de alto nivel, con el puerto. La intención es que funcione como una ampliación operativa del puerto, facilitando la integración y la continuidad de la actividad portuaria en la zona.

Este proceso refleja una estrategia de planificación a largo plazo por parte de las instituciones portuarias y políticas, que buscan optimizar el uso del suelo y potenciar el desarrollo logístico de Santander. La gestión del suelo portuario ha sido objeto de debate en el contexto de las políticas de renovación urbana y de infraestructuras.

De cara al futuro, se espera que las reubicaciones y la integración de la parcela contribuyan a reforzar la operatividad del puerto y a potenciar el papel de Santander como nodo logístico. La coordinación entre las distintas administraciones será clave para asegurar el éxito del proceso.

Este proceso se inscribe en una estrategia más amplia de modernización portuaria, que busca adaptar las instalaciones a las necesidades del comercio y la movilidad actuales, en línea con las políticas de crecimiento económico y desarrollo territorial de Cantabria.