Aprobada la construcción de la carretera Requejada-Suances para mejorar la conectividad
El Gobierno de Cantabria aprueba la carretera Requejada-Suances para mejorar la conexión con A-67 y el litoral, con un presupuesto de 189,7 millones.
El Consejo de Gobierno de Cantabria ha dado luz verde al anteproyecto y estudio de viabilidad de una nueva carretera que unirá Requejada y Suances, con un presupuesto de 189,7 millones de euros. La infraestructura facilitará el acceso a la A-67 y el litoral occidental, y su licitación está prevista en un modelo concesional.
El proyecto, aprobado tras la fase de información pública y alegaciones, contempla una vía de aproximadamente cinco kilómetros, incluyendo un viaducto sobre el sistema fluvial Saja-Besaya y obras de integración ambiental. La iniciativa responde a la necesidad de mejorar la movilidad en la zona y potenciar la vertebración territorial, en un contexto político marcado por la prioridad de infraestructuras estratégicas.
Este avance implica un compromiso del Ejecutivo autonómico con el desarrollo económico y la modernización de la red viaria, en línea con las políticas de inversión en infraestructura. La aprobación definitiva del estudio de viabilidad permite avanzar hacia la licitación del proyecto, que será gestionada bajo un modelo concesional, con participación del sector privado.
El proceso ha contado con la revisión de alegaciones por parte de diversos actores, incluyendo partidos políticos, empresas y particulares. La evaluación concluye que el proyecto cumple con requisitos técnicos, jurídicos y ambientales, y que los ajustes realizados responden a las observaciones recibidas, garantizando la viabilidad y sostenibilidad de la obra.
Este desarrollo forma parte de una estrategia mayor para potenciar el litoral occidental y mejorar la conectividad en Cantabria. La infraestructura buscará reducir tiempos de desplazamiento y promover el desarrollo turístico y económico en una de las áreas con mayor potencial de crecimiento regional.
De cara al futuro, la actuación se inscribe en un marco de planificación a largo plazo que prioriza la movilidad sostenible y la integración territorial, en un contexto político caracterizado por la búsqueda de consenso en proyectos de gran impacto social y económico.