Bridgestone ha convocado a su comité de empresa para una reunión programada el próximo jueves a fin de discutir los detalles del Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) que prevé implementar en su planta de Puente San Miguel.

El ERTE afectará a los 235 empleados que permanecen tras un reciente proceso de despido, y se extenderá a lo largo de 42 días, distribuidos entre el mes de agosto de este año y marzo de 2026. La medida se toma con el propósito de reducir el excedente en los almacenes, que actualmente albergan alrededor de 52.000 neumáticos, con el objetivo de reducir esa cifra a 30.000, según lo indicado por Álvaro Castillo, presidente del comité de empresa.

Esta reunión se produce un día después de que la empresa hiciera pública su decisión de implementar el ERTE, en un contexto marcado por la reciente afectación a 188 trabajadores debido a un Expediente de Regulación de Empleo (ERE). Los sindicatos han expresado su descontento al enterarse de la noticia a través de la prensa, tras haber mantenido negociaciones durante meses sin que se les informara adecuadamente sobre la situación.

Aunque se había anticipado la posibilidad de un ERTE durante las negociaciones del ERE, los representantes laborales han manifestado su malestar por la falta de comunicación antes de que la situación se hiciera pública. Esencialmente, en el acuerdo del ERE se había estipulado que la compañía compensaría a los empleados afectados hasta el 100% de su salario bruto anual durante el tiempo que dure el ERTE.

Castillo precisó que los 25 días de ERTE programados para el segundo semestre de 2025 se llevarían a cabo de forma escalonada, con una media de cinco días al mes a partir del 21 de agosto. Para el primer trimestre de 2026, se prevén otros 17 días de aplicación.

Respecto a los objetivos de reducción de inventario, se estima que para el final de este año se intentará disminuir 11.300 neumáticos en los almacenes, y otros 7.600 en el ejercicio siguiente. Esta información ha sido presentada en la reunión inicial, y las partes volverán a reunirse el jueves para que el comité analice toda la documentación recibida y formule sus inquietudes.

El comité ha decidido remitir la información recibida a sus asesores legales, asegurándose que se cumplen todos los requisitos necesarios para que el ERTE sea aplicable. Además, han solicitado a la dirección que implemente un plan de ventas robusto que permita liberar el material almacenado, en vez de recurrir a la reducción de jornadas laborales.

Desde el comité se ha señalado que la empresa argumenta que los costos asociados al almacenamiento disminuirían si se redujera el volumen de stock, y que la caducidad de los neumáticos es un riesgo real que podría resultar en pérdidas significativas si no se gestionan adecuadamente.