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Política 22 de Septiembre de 2026 · 14:07h 3 min de lectura

El Gobierno aprueba la licitación para soterrar la línea ferroviaria en Torrelavega

El Consejo de Ministros ha autorizado la licitación de las obras de integración del ferrocarril en Torrelavega, con un presupuesto de 128,6 millones de euros. El proyecto contempla soterrar aproximadamente 2,1 kilómetros de vía, eliminando pasos a nivel y construyendo una nueva estación subterránea. La obra será ejecutada en colaboración con Adif, el Gobierno de Cantabria y el Ayuntamiento, distribuyendo los costes en un 50%, 30% y 20%, respectivamente.

Este desarrollo responde a un acuerdo firmado en junio entre las instituciones participantes, que busca mejorar la integración urbana y la accesibilidad en la capital del Besaya. La infraestructura incluirá también un aparcamiento subterráneo para más de 100 plazas y nuevas instalaciones para el mantenimiento de trenes, sin interrumpir el servicio actual en la línea C2. La ejecución se coordinará para garantizar la continuidad del servicio ferroviario, mediante desvíos temporales.

Desde el ámbito político, la iniciativa ha sido valorada como un paso clave hacia la mejora de las conexiones regionales. El consejero de Fomento de Cantabria ha destacado la importancia de esta inversión y su impacto en el avance de las infraestructuras en la comunidad. La aprobación del Ministerio refleja el compromiso del Gobierno central con proyectos de soterramiento y modernización del transporte en Cantabria, en línea con otras actuaciones recientes, como la firma de la Estación Intermodal en La Pasiega y la licitación de nuevas carreteras.

El proyecto también tiene implicaciones políticas en el contexto de las tensiones entre el Gobierno central y la comunidad autónoma, ya que representa un avance en el cumplimiento de promesas históricas relacionadas con el soterramiento y la mejora de la movilidad en Torrelavega. La colaboración entre administraciones ha sido clave para desbloquear estos proyectos, que llevan años en discusión. La decisión refleja una tendencia hacia la integración urbana y la sostenibilidad en las infraestructuras regionales.

De cara al futuro, esta licitación marca un hito en la planificación de infraestructuras en Cantabria. Se espera que las obras se inicien en los próximos meses, con una duración prevista que permitirá mantener el servicio ferroviario durante la ejecución. La apuesta por el soterramiento se enmarca en una estrategia de modernización y mejora de la calidad de vida en la comarca, con un impacto positivo en el desarrollo urbano y económico. La continuidad de estos proyectos será clave para consolidar una movilidad más eficiente y sostenible en la región.

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