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Política 17 de Septiembre de 2026 · 14:25h 2 min de lectura

El Gobierno aprovechará el modificado del tercer carril de la A-67 para introducir mejoras en la movilidad

El Ministerio de Transportes planea ajustar el contrato de la ejecución del tercer carril en la A-67 para incorporar mejoras. Aunque no se han detallado esas mejoras, el objetivo es reducir las afecciones al tráfico y mejorar la fluidez. La iniciativa se enmarca en una estrategia para retomar las obras lo antes posible, dado su carácter estratégico para la movilidad en una de las vías más transitadas de Cantabria.

La revisión del proyecto responde a la necesidad de optimizar la inversión en una infraestructura clave. La construcción del enlace entre Sierrapando y Barreda, así como las obras del tercer carril entre Santander y Polanco, han implicado una inversión de 300 millones de euros. Estas actuaciones representan la mayor inversión en la región en los últimos años y muestran la prioridad del Gobierno en mejorar la conexión en esta zona.

El anuncio coincide con un contexto político en el que la Administración central busca acelerar proyectos de infraestructura tras varias interrupciones y retrasos. La voluntad de retomar las obras refleja la importancia que el Gobierno otorga a la movilidad y a la descarbonización del transporte, en línea con las políticas nacionales de inversión en infraestructuras estratégicas.

En el escenario político, el Ministerio de Transportes mantiene su compromiso con las obras prioritarias, pese a las dificultades presupuestarias y a las tensiones con algunas administraciones regionales. La intención es aprobar cuanto antes el modificado para evitar mayores retrasos y cumplir con los plazos establecidos, en un contexto de creciente demanda por una mejor conectividad regional.

Mirando hacia el futuro, se espera que estas mejoras contribuyan a una circulación más eficiente y a una menor congestión en uno de los principales corredores de Cantabria. La reactivación de las obras también puede abrir nuevas oportunidades para la planificación de futuras actuaciones en la infraestructura vial de la comunidad autónoma.

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