En pleno verano, la atención se centra en los motoristas y su seguridad en las carreteras.

SANTANDER, 15 Jul.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha una campaña de control esta semana, enfocada en la vigilancia de la velocidad, considerada uno de los principales factores de riesgo en los accidentes de tráfico.

Esta campaña se llevará a cabo hasta el domingo 21 de julio, como parte del Plan Mundial del Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030 y de la Estrategia Española de Seguridad Vial 2030, con el objetivo de reducir a la mitad el número de víctimas mortales en la carretera para finales de la década.

Agentes de Tráfico de la Guardia Civil y otras fuerzas policiales se encargarán de vigilar tramos de riesgo en vías urbanas e interurbanas, especialmente aquellos con altos índices de accidentes y donde se superan los límites de velocidad permitidos. La presencia de controles se anunciará a través de paneles de mensaje variable o señalización vertical en el momento oportuno.

En Cantabria, hay 10 dispositivos automáticos de denuncia: 9 radares fijos y uno de tramo. Además, desde la Jefatura Provincial de Tráfico se ha solicitado la participación en la campaña a los principales municipios de la región.

La DGT hace un llamado a los conductores para que respeten los límites de velocidad, ya que mantener una velocidad adecuada podría evitar una cuarta parte de las muertes en accidentes de tráfico. A velocidades superiores a los 80 km/h, las probabilidades de sobrevivir a un atropello son mínimas, mientras que a 30 km/h el riesgo de muerte se reduce al 5%. La velocidad también influye en la ocurrencia de accidentes y en la gravedad de las lesiones sufridas.

Según el Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte (ETSC), reducir en 1 km/h las velocidades medias en todas las carreteras de la UE podría prevenir 2.200 muertes al año. En España, el cumplimiento de los límites de velocidad varía según el tipo de vía: un 63% en autovías y un 51% en autopistas.

En vías urbanas con límite de 50 km/h, el nivel de cumplimiento en turismos es del 65%, el tercero más alto entre los 13 países con los que compartimos límites. Por otro lado, en calles con velocidad máxima de 30 km/h, el nivel de cumplimiento es del 32%, el más alto entre los tres países para los que se tienen datos.

A partir del 6 de julio de 2024, todos los vehículos nuevos matriculados deberán contar con funciones de seguridad avanzadas (ADAS), incluido el Asistente Inteligente de Velocidad (ISA), que ayudará a los conductores a respetar los límites de velocidad mediante un sistema de navegación y reconocimiento de señales.

La Federación Nacional ASPAYM colabora con la DGT en esta campaña, involucrando a voluntarios con lesiones medulares que acompañarán a los agentes de la Guardia Civil en los controles de carretera para concienciar sobre las consecuencias de no respetar los límites de velocidad. Esta colaboración forma parte de la campaña "No corras, no bebas, no cambies de ruedas", en vigor desde 2007, que utiliza testimonios personales para complementar las iniciativas de concienciación.

Por otro lado, la Jefatura Provincial de Tráfico ha anunciado que este verano aumentará su atención sobre uno de los grupos más vulnerables en las carreteras, los motoristas.

Con el lema 'Te queremos de vuelta, te queremos seguro', la DGT y la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil (ATGC) han puesto en marcha una campaña dirigida a los motoristas, ofreciendo controles preventivos específicos para garantizar el cumplimiento de las normas de circulación. Durante estos controles, se brindarán consejos e información a los motoristas para concienciar sobre su vulnerabilidad.

Según datos de la DGT en Cantabria, en los últimos 6 años han fallecido 19 motoristas en las carreteras de la región, siendo siete de ellos en 2023. Además, se registraron 187 heridos graves en un total de 1,333 accidentes en los que estuvieron involucradas motocicletas.

En los controles, los agentes de la Guardia Civil entregarán trípticos con información y consejos para los motoristas, destacando la importancia del mantenimiento y revisión de los vehículos, así como de los elementos de seguridad clave (neumáticos, sistema de frenado, alumbrado), la postura adecuada, el uso de equipamiento homologado (casco, chaqueta, pantalón, botas, guantes, protecciones) y las consecuencias de no utilizar un equipamiento adecuado (lesiones cerebrales, medulares y amputaciones).

El tríptico también abordará las conductas imprudentes y las infracciones más comunes entre los motoristas (exceso de velocidad, adelantamientos peligrosos, zigzaguear entre vehículos, circular en sentido contrario), resaltando la importancia del respeto a las normas y de una conducción preventiva que permita anticiparse a las acciones de otros conductores y usuarios de la vía. Es esencial mantener la atención, evitar distracciones, circular a una velocidad adecuada y mantener la distancia de seguridad.