Lifthium Energy Cantabria consigue financiación millonaria para planta en Torrelavega

La empresa cántabra Lifthium Energy, ubicada en Torrelavega, ha sido beneficiada con 21 millones de euros en las primeras resoluciones provisionales del proyecto estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado (Perte VEC III) en la sección de baterías. El anuncio fue realizado por el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, durante la I Cumbre Hispano-China de Automoción, organizada por la patronal China de concesionarios (CADA) y por Faconauto.

La compañía portuguesa utilizará la subvención para producir litio verde con energías sostenibles y una baja huella de carbono en una planta en la capital de Besaya. Se espera una inversión total de 500 millones de euros y la generación de 200 empleos directos en la ciudad.

Esta empresa forma parte del Grupo José de Mello, al igual que Bondalti, que ya tiene una instalación en el municipio de Barreda.

Por otro lado, Renault España en Valladolid ha obtenido una ayuda provisional de 27,7 millones de euros para establecer un nuevo centro de fabricación de baterías del tipo 'cell to chasis', con capacidad para producir 300,000 baterías al año.

Otra compañía beneficiada en las primeras resoluciones del Perte VEC III es Gestamp, la cual recibirá más de 4,6 millones de euros para fabricar envolventes metálicas de alrededor de 674,000 baterías al año destinadas a ser ensambladas en las plantas de Volkswagen y Seat en Palau-solità i Plegamans.

En su discurso, el ministro destacó la importancia del Perte VEC como un proyecto crucial para que España siga siendo líder en la fabricación de vehículos eléctricos en Europa. Subrayó que esta iniciativa moviliza una inversión privada y pública de 24,000 millones de euros entre 2021 y 2023, además de la inversión pública adicional de 1,250 millones de euros proveniente de la Adenda del Plan de Recuperación.

Jordi Hereu también mencionó los avances de anteriores convocatorias del Perte VEC, donde se otorgaron subvenciones significativas a proyectos como la gigafactoría de Volkswagen en Sagunto y Envision en Navalmoral de la Mata.

En cuanto a la colaboración con China, el ministro resaltó la importancia de establecer una relación estratégica a largo plazo para acelerar la transición hacia la movilidad sostenible. Destacó la capacidad industrial y tecnológica de China en la electrificación del transporte, enfatizando la necesidad de la colaboración internacional para abordar los desafíos del cambio climático.

Finalmente, Hereu mencionó ejemplos de la cooperación comercial e industrial entre España y China, como el acuerdo entre Chery y Ebro para la producción de vehículos en Barcelona, la construcción de la gigafactoría de Envision en Navalmoral de la Mata, y el Memorando de Entendimiento entre Envision Energy y el Ministerio de Industria durante la visita de Pedro Sánchez a China. En este sentido, el ministro expresó su esperanza de que más empresas chinas elijan a España como destino para desarrollar proyectos industriales, en un marco de confianza y colaboración mutua.